कर्तव्य पथ बनला भारताच्या सशस्त्र दलांच्या पराक्रमाच्या प्रदर्शनाचा साक्षीदार

देशात 75 वा प्रजासत्ताक दिन साजरा करताना, राष्ट्रीय राजधानीतील कर्तव्य पथवर आज भारताच्या ताकदीचे, सशस्त्र दलांच्या पराक्रमाचे प्रदर्शन सगळ्यांना बघायला मिळाले आहे.

६१ घोडदळाच्या गणवेशातील पहिल्या तुकडीचे नेतृत्व मेजर यशदीप अहलावत यांनी केले. 61 घोडदळ ही जगातील एकमेव सेवा देणारी सक्रिय घोडदळ रेजिमेंट आहे, ज्यामध्ये सर्व ‘स्टेट हॉर्स युनिट्स’चे एकत्रीकरण आहे.

प्रजासत्ताक परेड 2024 ला फ्रान्सच्या बँड आणि मार्चिंग तुकडीने मार्चला सुरुवात झाली.

या वर्षी, प्रजासत्ताक दिनाच्या परेडमध्ये प्रदर्शित करण्यात आलेल्या शस्त्रास्त्र प्रणालींमध्ये टँक T-90, नाग अँटी-टँक मार्गदर्शित क्षेपणास्त्रे, पिनाका मल्टी-बॅरल रॉकेट लाँचर्स, वेपन लोकेटिंग रडार सिस्टम- स्वाथी यांचा समावेश आहे.

टँक T-90 ही तुकडी 42 आर्मर्ड रेजिमेंटचे लेफ्टनंट फैजसिंग ढिल्लन यांच्या नेतृत्वाखाली T-90 भीष्म टँकची होती. भीष्म टँक ही 125 मिमी स्मूद बोअर गनसह सशस्त्र असलेली रशियन मेन बॅटल टँक 3री पिढी आहे.. हे चार प्रकारचे दारुगोळा गोळीबार करू शकते आणि 5000 मीटर अंतरापर्यंत क्षेपणास्त्र तोफेतून डागण्याची क्षमता देखील आहे. भीष्म टाकी थर्मल इमेजिंग दृष्टीच्या मदतीने रात्री प्रभावीपणे शिकार करू शकते आणि मारून टाकू शकते. यात ERA पॅनल्स देखील आहेत ज्यामुळे या घातक मशीनचे चिलखत आणखी मजबूत होते.

46 टन वजनाचे हे यंत्र ताशी 50 ते 60 किमी वेगाने जाऊ शकते आणि सर्व प्रकारच्या भूप्रदेशात प्रभावीपणे कार्य करू शकते. रेजिमेंटचे रंग फ्रेंच ग्रे, मारून, ब्लॅक आहेत. त्याचे ब्रीदवाक्य ‘करम शौर्य विजय’ आहे.

नाग मिसाइल सिस्टम (NAMIS) – 
पुढील तुकडी 17 मेकॅनाइज्ड इन्फंट्री रेजिमेंटचे कॅप्टन अभय पंडित यांच्या नेतृत्वाखालील यांत्रिकी पायदळ रेजिमेंटच्या NAG क्षेपणास्त्र प्रणालीची होती. NAMIS नावाची प्रणाली ही संरक्षण संशोधन आणि विकास प्रयोगशाळा हैदराबादने स्वदेशी डिझाइन केलेली टाकी विनाशक आहे. यात ट्रॅक केलेले आर्मर्ड फायटिंग व्हेईकल असते, ज्यामध्ये क्रू-लेस बुर्ज आहे जे सहा ‘नाग’ अँटी-टँक गाईडेड क्षेपणास्त्रे डागण्यास सक्षम आहे.

NAMICA (नाग क्षेपणास्त्र वाहक) परवाना-निर्मित BMP-2 आहे, ज्याला भारतात “सरथ” टोपणनाव आहे. टँक डिस्ट्रॉयर म्हणून ओळखले जाणारे आपले लक्ष्य टिपण्यासाठी थर्मल इमेजर (TI) आणि लेसर रेंजफाइंडर (LRF) सह विविध इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल सिस्टमसह सुसज्ज आहे.

NAMICA मध्ये एकूण बारा क्षेपणास्त्रे आहेत, ज्यामध्ये सहा रेडी-टू-फायर मोडमध्ये आणि सहा स्टोरेजमध्ये आहेत. यात सायलेंट वॉच ऑपरेशनसाठी कॉम्पॅक्ट ऑक्झिलरी पॉवर युनिट (APU), फायर डिटेक्शन आणि सप्रेशन सिस्टम (FDSS) आणि आण्विक, जैविक आणि रासायनिक संरक्षण प्रणाली (NBCPS) आहे. वाहकाचे वजन 14.5 टन पूर्णपणे लढाऊ भार आहे आणि ते पाण्यात 7 किमी/तास वेगाने फिरण्यास सक्षम आहे. NAMICA शिकारी-किलर दृष्टी क्षमतेसह सुमारे 7.5 किमी अंतरावर असलेल्या लक्ष्यावर क्षेपणास्त्रे डागू शकते आणि त्यात 4 लष्करी कर्मचारी आहेत. ‘सत्रह मी हर मैदान फतेह’ हे त्याचे ब्रीदवाक्य आहे.

BMP 2/2K – 
अभिवादन व्यासपीठाच्या पुढे 23 गार्ड्सच्या लेफ्टनंट शिवम सिंग यांच्या नेतृत्वाखालील गार्ड्स रेजिमेंटच्या इन्फंट्री कॉम्बॅट व्हेईकल बीएमपी – 2/2K चा यांत्रिक स्तंभ होता. ICV BMP-2 SARATH नावाचे, एक उच्च मोबिलिटी इन्फ कॉम्बॅट व्हेईकल (ICV) शक्तिशाली शस्त्रास्त्र आणि अत्याधुनिक रात्री लढण्याची क्षमता आहे, जे रात्री 4 ICms अंतरापर्यंत कोणत्याही अज्ञात शत्रूचे लक्ष्य नष्ट करण्यास सक्षम करते. हे वाळवंट, पर्वतीय प्रदेश किंवा उच्च-उंचीच्या प्रदेशातील सर्व युद्धक्षेत्रात प्रभावीपणे कार्य करू शकते.

हे ICV 30mm ऑटोमॅटिक कॅनन गन, 7.62mm PKT आणि Konkurs क्षेपणास्त्रांनी सुसज्ज आहे, जे थर्मल इमेजिंग (TI) नाईट साइट्ससह अपग्रेड केले आहे. सर्व हवामानातील उभयचर लढाऊ वाहन असल्याने, ICV (BMP-2) हे आव्हाने आणि संघर्षांच्या संपूर्ण स्पेक्ट्रमसाठी युद्धासाठी सज्ज आहे आणि त्यामुळे भारतीय लष्कराच्या यांत्रिक युद्धाचा कणा मानला जातो. त्याचे बोधवाक्य पहिले हमेशा पहला, तर गरुड का हूं बोल प्यारे हे त्याचे युद्धगीत आहे.

सर्व भूप्रदेश वाहने – 
पुढील तुकडीमध्ये सहा आधुनिक विशेषज्ञ वाहनांचा समावेश आहे, ज्यामध्ये ‘क्विक रिॲक्शन फोर्स व्हेइकल्स — हेवी आणि मीडियम, एक हलके स्पेशालिस्ट वाहन, व्हेईकल माउंटेड इन्फंट्री मोर्टार सिस्टीम, ऑल-टेरेन व्हेईकल आणि स्पेशलिस्ट मोबिलिटी व्हेईकल यांचा समावेश आहे.

या तुकडीचे नेतृत्व मेजर तुफान सिंग चौहान, 5 राजपूत ऑल-टेरेन व्हेइकलवर, लेफ्टनंट कर्नल पनमेई काबीफुन लाइट स्पेशालिस्ट व्हेइकलवर, 19 मराठा लाइट इन्फंट्री आणि QRFV वर पहिल्या गोरखा रायफल्सच्या दुसऱ्या बटालियनचे कॅप्टन अरमानदीप सिंग औजला करत आहेत.

पिनाका – 
262 फील्ड रेजिमेंटच्या लेफ्टनंट प्रियंका सेवदा यांच्या नेतृत्वाखाली 1890 रॉकेट रेजिमेंटमधील तोफखाना रेजिमेंटच्या पिनाकाची पुढील तुकडी होती. पिनाका मल्टिपल लाँचर रॉकेट सिस्टीम ही स्वदेशी बनावटीची, विकसित आणि उत्पादित मध्यम श्रेणीची, सर्व हवामान आणि विनामूल्य उड्डाण आर्टिलरी रॉकेट प्रणाली आहे. ही पूर्णपणे स्वयंचलित, आक्षेपार्ह शस्त्र प्रणाली आहे ज्यामध्ये प्रत्येक लाँचरमध्ये 214 मिमी कॅलिबरच्या 12 रॉकेटची 37.5 किलोमीटरची श्रेणी आहे. ‘सर्वत्र इज्जत ‘ओ’ इक्बाल अर्थात ‘सर्वत्र सन्मान आणि गौरव’ हे त्याचे ब्रीदवाक्य आहे.

स्वाती वेपन लोकेटिंग रडार सिस्टीम – 
पुढील तुकडी स्वाती ही वेपन लोकेटिंग रडार सिस्टीमची होती, ज्याचे नेतृत्व तोफखानाच्या रेजिमेंटच्या लेफ्टनंट दीप्ती राणा करत होत्या. डीआरडीओ आणि भारत इलेक्ट्रॉनिक्स लिमिटेड यांनी विकसित केलेले वेपन लोकेटिंग रडार स्वाती , ऑटोमॅटिक फर्स्ट राउंड डिटेक्शनसाठी डिझाइन केलेली अत्यंत मोबाइल रडार सिस्टीम आहे, स्वाती ही एक सुसंगत सी-बँड आहे, पॅसिव्ह इलेक्ट्रॉनिक स्कॅन केलेला फेज्ड ॲरे रडार आहे ज्याचा वापर शस्त्र शोधणारे रडार आणि दिशानिर्देशासाठी केला जाऊ शकतो. स्वतःचा तोफखाना फायर असलेली स्वाथी ही दोन टाट्रा वाहन कॉन्फिगरेशन सिस्टीम आहे ज्यामध्ये रडार व्हेईकल आणि पॉवर सोर्स कम बाइट (PSB) व्हेईकल ट्विन जनरेटर आणि सहाय्यक घटक आहेत. यात प्रक्षेपित लक्ष्यांचे वर्गीकरण आणि अवांछित लक्ष्ये (क्लटर/विमान) नाकारण्याची क्षमता आहे.

स्वाती एक ट सीबँडमध्ये ऑपरेशनच्या फेंस डिटेक्शन मोडसह कार्य करते, प्रथम शोध आणि शेल्स, मोटर्स आणि रॉकेटचा मागोवा घेणे सुनिश्चित करते. त्याच्या दुय्यम भूमिकेत, तो अनुकूल तोफखान्याचा मागोवा घेऊ शकतो आणि निर्देशित करू शकतो. रडार शत्रूच्या दिशेने आग रोखण्यासाठी अनुकूल तोफखान्याच्या प्रक्षेपण मार्गामध्ये सुधारणा प्रदान करू शकते.

सर्वत्र मोबाईल ब्रिजिंग सिस्टम – 
पुढील तुकडी 9 रॅपिड इंजिनिअर रेजिमेंटचे कॅप्टन सुमन सिंग यांच्या नेतृत्वाखालील अभियंत्यांच्या कॉर्प्स ऑफ इंजिनियर्सच्या ‘सर्वत्र मोबाइल ब्रिजिंग सिस्टीम’ची होती 15m सर्वत्र मोबाइल ब्रिजिंग सिस्टीम ही “मेड इन इंडिया” विशेष उपकरणे आहे जी अभियंता युनिट्सद्वारे कोरड्या आणि ओव्हर ब्रिजिंगसाठी वापरण्यात येईल. ओले अंतर. ही वाहन-माउंट, मल्टी-एप्रन, यांत्रिकी-लाँच केलेली मोबाइल ब्रिज प्रणाली जलद तैनातीसाठी बनवण्यात आलेली प्रणाली आहे.

सिंगल स्पॅनमध्ये किमान 15m आणि मल्टी-स्पॅनमध्ये जास्तीत जास्त 75m स्पॅनिंग करण्याची त्याची क्षमता आहे. तैनात केलेले पूल उपकरणे ‘A’ तसेच ‘B’ वाहनांना भार वर्ग MLC-70 पर्यंत क्रॉसिंगसाठी योग्य आहेत.

ड्रोन जॅमर सिस्टम – 
पुढची तुकडी मोबाईल ड्रोन जॅमर सिस्टीम आणि कॉर्प्स ऑफ सिग्नल्सची ॲडव्हान्स रेडिओ फ्रिक्वेन्सी मॉनिटरिंग सिस्टीमची होती. 11 इलेक्ट्रॉनिक वॉरफेअर बटालियनच्या लेफ्टनंट कर्नल अंकिता चौहान यांच्या नेतृत्वाखाली ड्रोन जॅमर सिस्टमची तुकडी समोर आली.

ड्रोन आणि UAS (मानवरहित विमान प्रणाली) सिग्नल (डाउनलिंक), तसेच ग्राउंड कंट्रोल सिग्नल (GDT, Uplink) आणि ड्रोन क्रियाकलापांना ठप्प करण्यासाठी भारतीय लष्कराच्या ड्रोन जॅमर प्रणालीचा वापर केला जातो.

इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल उप-प्रणाली लक्ष्य ओळखणे, ट्रॅक करणे आणि सत्यापित करण्यासाठी कार्य करते. ड्रोन शोधणे आणि ट्रॅक करणे याशिवाय, डीजे सिस्टम ड्रोन यूएएस कंट्रोल अपलिंक सिग्नलच्या डायरेक्शनल हाय-पॉवर स्मार्ट जॅमिंगचा वापर करून प्रतिकूल ड्रोन क्रियाकलापांना तटस्थ करू शकते. डीजे प्रणाली दोन उच्च गतिशीलता मानक 2.5-टन वाहनांवर स्थापित केली आहे.

ही डीजे सिस्टीम रेडिओ फ्रिक्वेन्सी स्कॅन करण्यासाठी इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल सबसिस्टम आणि आरएफ सेन्सरने सुसज्ज आहे.