नवी दिल्ली, २६ फेब्रुवारी : वर्तमानातील भारताने छोटी स्वप्ने पाहणे बंद केले आहे. हल्ली आम्ही मोठी स्वप्ने पाहत असून त्यांच्या पूर्ततेसाठी काम करत असल्याचे प्रतिपादन पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी केले. अमृत भारत स्टेशन योजनेंतर्गत ५५४ स्थानके आणि १५०० ओड ओव्हर ब्रिज खालच्या रस्ते पुनर्विकासाची पंतप्रधानांनी आज, सोमवारी पायाभरणी केली. याप्रसंगी ते बोलत होते.
या कार्यक्रमादरम्यान पंतप्रधानांनी व्हिडिओ कॉन्फरन्सिंगच्या माध्यमातून उत्तरप्रदेशच्या गोमती नगर स्टेशनचे लोकार्पण केले. यावेळी पंतप्रधान म्हणाले की, कार्यक्रम नव्या भारताच्या नव्या कार्यसंस्कृतीचे प्रतीक आहे. हल्ली भारत जे काही करतो, ते अभूतपूर्व वेगाने करतो. आज भारत जे काही करतो. तो अभूतपूर्व प्रमाणात करतो. वर्तमानातील भारताने छोटी स्वप्ने पाहणे बंद केले आहे. आम्ही मोठी स्वप्ने पाहतो आणि ती पूर्ण करण्यासाठी रात्रंदिवस काम करतो. हा निर्धार या विकसित भारत, विकसित रेल्वे कार्यक्रमात दिसून येत असल्याचे त्यांनी सांगितले. आज रेल्वेशी संबंधित दोन हजारांहून अधिक प्रकल्पांची पायाभरणी व उद्घाटन करण्यात आले आहे. सध्या या सरकारचा तिसरा कार्यकाळ जून महिन्यापासून सुरू होत आहे. मात्र ज्या प्रमाणात आणि गतीने काम सुरू झाले आहे ते पाहून सर्वांनाच आश्चर्याचा धक्का बसला आहे.
आजघडीला २७ राज्यांतील ३०० हून अधिक जिल्ह्यांतील ५५० हून अधिक रेल्वे स्थानकांच्या कायाकल्पासाठी पायाभरणी करण्यात आली आहे. आज, उद्घाटन झालेल्या उत्तरप्रदेशातील गोमती नगर, रेल्वे स्टेशन खरोखरच अप्रतिम दिसते. याशिवाय आज रस्ते, ओव्हरब्रिज, अंडरपास यांसारख्या दीड हजारहून अधिक प्रकल्पांचाही त्यात समावेश आहे. ४० हजार कोटी रुपयांचे हे प्रकल्प एकाच वेळी जमिनीवर येत आहेत. यावरून भारताच्या प्रगतीची गाडी किती वेगाने पुढे जात आहे हे दिसून येते. मी देशातील विविध राज्यांचे, त्यांच्या नागरिकांचे, बंधू-भगिनींचे आणि तरुण मित्रांचे अभिनंदन करू इच्छितो. कारण त्याचा सर्वाधिक फायदा तरुणांना होत असल्याचे पंतप्रधान म्हणाले. विकसित भारत हा तरुणांच्या स्वप्नांचा भारत आहे. त्यामुळे विकसित भारत कसा असेल हे ठरवण्याचा अधिकार त्यांनाच आहे. मी देशातील प्रत्येक तरुणाला सांगू इच्छितो की तुमच्या स्वप्नांची पूर्तता हाच केंद्र सरकारचा संकल्प असल्याचे पंतप्रधानांनी सांगितले.
अमृत भारत स्टेशन योजनेंतर्गत सर्व राज्ये आणि केंद्रशासित प्रदेशांमधून ५३३ रेल्वे स्थानकांची निवड करण्यात आली आहे. या स्थानकांचा १९ हजार कोटी रुपयांहून अधिक खर्च करून पुनर्विकास करण्यात येणार आहे. स्थानकांवर प्रवाशांना आधुनिक सुविधा देण्यात येणार आहेत. यामध्ये रूफटॉप्स, प्लाझा, सुंदर लँडस्केपिंग, इंटर मॉडेल कनेक्टिव्हिटी, सुधारित आधुनिक दर्शनी भाग, मुलांसाठी खेळण्याचे क्षेत्र, कियॉस्क, फूड कोर्ट इत्यादींचा समावेश आहे. हे विकसित वातावरण आणि अपंगांसाठी अनुकूल असेल. स्थानक इमारतींचे डिझाइन स्थानिक संस्कृती, वारसा आणि वास्तुकला यांच्यापासून प्रेरित असेल.
पंतप्रधान नरेंद्र मोदी देशातील अनेक भागात रोड ओव्हर ब्रिज (आरओबी) आणि अंडरपासची पायाभरणी करणार आहेत. बांधकाम पूर्ण झाल्यानंतर ते लेव्हल क्रॉसिंग गेटचे उद्घाटनही करतील. यामध्ये दिल्लीतील टिळक ब्रिज रेल्वे स्टेशनचा समावेश आहे. या कार्यक्रमांतर्गत, उत्तर रेल्वेचे ९२ आरओबी आणि आरयूबी समाविष्ट आहेत ज्यात उत्तर प्रदेशातील ५६, हरियाणामधील १७, पंजाबमधील १३, दिल्लीतील चार, हिमाचल प्रदेश आणि जम्मू आणि काश्मीरमधील प्रत्येकी एक समाविष्ट आहे. लखनौ विभागात ४३, दिल्ली विभागात ३०, फिरोजपूर विभागात १०, अंबाला विभागात सात आणि मुरादाबाद विभागात २ आरओबी आणि आरयुबीची पायाभरणी केली जाईल. खरेतर, लेव्हल क्रॉसिंग काढून टाकणे हे रेल्वेच्या कामकाजासाठी प्राधान्य आहे.
हे उल्लेखनीय आहे की रेल्वे मानवयुक्त लेव्हल क्रॉसिंग फाटक दूर करण्याच्या दिशेने वेगाने काम करत आहे. यामुळे गाड्यांची गती तर वाढेलच शिवाय रेल्वे आणि रस्ते वाहतूकही वेगळी होईल. रेल्वे वाहतुकीत कोणताही अडथळा येणार नाही आणि शहराची वाहतूक व्यवस्थाही सुरळीत सुरू राहील. गाड्यांच्या हालचालीमुळे लेव्हल क्रॉसिंग गेट्सवर ट्रॉली, ट्रॉली आणि इतर वाहनांची गर्दी होणार नाही. यामुळे अपघात तर कमी होतीलच शिवाय रेल्वेने प्रवासाचा वेळही कमी होईल.मानवयुक्त लेव्हल क्रॉसिंगचे उच्चाटन केल्याने माल गाड्यांची हालचाल सुलभ होऊन आर्थिक क्रियाकलापांना प्रोत्साहन मिळेल. रेल्वे क्रॉसिंगवर थांबलेली वाहने शहरातील प्रदूषणाला कारणीभूत ठरतात. बांधकाम पूर्ण झाल्यानंतर पर्यावरण प्रदूषणाची पातळी कमी होईल. रेल्वे दररोज सरासरी १२०० पेक्षा जास्त प्रवासी आणि एक्स्प्रेस गाड्या चालवते. त्यातून दररोज दोन कोटी प्रवासी प्रवास करतात.
